自从深圳限购已来，影响一直表现不是非常明显，但日前深圳限购对当地二手车买卖带来的沉重打击终于体现出来。近期，广东汽车流通协会对姥爷布了全省第一季度二手车买卖数据，据车商融我们知道：前三个月全省二手 车买卖量同比下跌12 .79%，特别是多年的全省二手车买卖量龙头老大深圳，遭遇了悬崖式下滑，一下子跌出前三名。相反，东莞二手车交易市场直同意益，前三个月买卖量劲涨三成， 赶超广佛，一举跃居全省首位。表现较佳的还有佛山，二手车买卖量同比增长20 .37%，第三超越广州。后者前三个月买卖量微降0.93%，跌至第三位。
二手乘汽车使用买卖量同比下跌17 .22%
据车商融我们知道，2015年1～3月份广东二手机动车辆累计买卖20 .06万辆，同比下跌12.79%;二手车买卖总金额为96.86亿元，同比下跌26.85%。作为最主要的买卖车型，第一季度全省二手乘汽车使用的买卖量为 13.95万辆，同比下跌17.22%，买卖金额为77 .9 4亿元，同比下跌33.16%。
值得一提的是，近年一直占据广东二手车买卖量头名宝座的深圳，今年第一季度排行榜下跌至第四位，买卖量只有2.03万辆，同比暴跌71%。对 此，广东汽车流通协会会长严斐觉得，深圳买卖量的暴跌在乎料之中。她讲解，二手车买卖遭到政策的影响非常大，去年底限购政策与后续海量人为原因，致使深圳 市二手车买卖量出现“悬崖式下滑”。去年底，深圳开始推行“限购”政策，对当地二手车买卖带来沉重打击，尤其是大多数存量二手车的公证书迟迟没发放， 致使没办法进行正常买卖。因此，第一季度的买卖几乎停滞，1月份仅买卖约6000台，同比下跌80%，2、3月份虽然买卖量微弱上升，但与以往月均买卖2万 多台已经相去甚远。不过，严斐表示，伴随大多数存量二手车公证书陆续发放，下面当地的二手车买卖会渐渐恢复正常，深圳二手车买卖量还会有肯定的上升空间。
东莞成为最大受益者
相比深圳场的低迷，东莞、佛山两地却是逆市增长。
今年第一季度，东莞二手车买卖量为3.27万辆，同比增幅高达30.87%，跃居全省第一。佛山紧随其后，以3 .26万辆的成绩位列全省第二，同比增长20 .37%。二手车商家也常见反映，新年后到目前买卖量同比上涨了两成左右。广东汽车联谊会负责人指出，东莞、佛山两地之所以出现这种逆市增长，非常大程度上是因 为深圳限购，出证时间拖得太长，致使外地买车者只好转向周围区域。同样，广州也由于过户时间太长，使周围的佛山区域二手车更受外地客喜爱。他指出，在目 前的买卖环境下，像广佛边界一些重视质保与售后服务的大型二手车商家，他们的品牌认知度也会大幅提高。
至于多年老二广州，今年第一季度的买卖量继去年第三季度后，又一次降低至第三位。前三个月，广州二手车买卖量仅为2.57万辆，同比微降0.93%。当地二手车外迁过户手续拖沓及手续太过麻烦，一直得不到解决，这也直接影响了大家的买卖积极性。
而中山区域依旧维持稳步增长，名列全省第五。今年第一季度中山二手车买卖量达1.86万辆，同比增长11.5%。
深度分析深圳“限购”政策 释疑容易见到问题
深圳于12月29日18时实行汽车限购政策
车商融——
