近年来，车市飞速进步，特别是二手车交易市场的蓬勃兴起，为专业车市带来了进步契机。日前，记者采访了中国汽车流通协会副秘书长罗磊。他觉得，新车放缓，二手车提速，二手车将成产业进步新引擎。他预计，2015年中国二手车买卖量会突破1000万辆，到2020年买卖量将第三翻番。
问：在新正常状态下，二手车交易市场进步格局和动向有什么？ 答：二手车交易市场进步飞速，原来车辆销售格局将重新划分。
看2014年，二手车累计买卖605.29万辆，同比增长16.33%，约占实质买卖量的70%左右。二手车流通将成为新时期车市的重心。假如中国车市前十年是新汽车市场场，那样后十年的辉煌由二手车来创造。
改变市场格局是什么原因有4个方面，1、进步环境复杂多变。2、买方市场环境形成。3、宏观经济增长减速换档。4、汽车总体消费增长减缓。而新车库存却在不断增加。国内车市新车销售已经进入顶点时期。
问：啥是车市的新动力(310328,基金吧)？ 答：置换需要成为市场消费新动力。
这几年来，新汽车市场场增长渐渐放缓，而二手车交易市场进步提速。车市已告别了高增长年代。买方市场格局初显。车市新车、二手车结合更趋紧密。新车放缓，二手车提速。所以说，二手车将成产业进步新引擎。
问：二手车交易市场流通结构有什么改变？ 答：多种形式、迅速进步。
二手车流通市场结构从原有容易的厂家、有形市场、4S店等经营主体，进步成今天的厂家、有形市场、4S店、独立二手车经销商、二手车经销商贩、鉴别机构、拍卖公司、信息互联网公司、个人买卖、经纪公司等多种形式。
近两年，二手车独立商家如雨后春笋涌现，依据国家商务部、中国汽车流通协会2013年对全国二手车交易市场摸底调查，到现在，全国二手车市场数目共1145余家，经营面积总和达2600万平米。买卖规模在10万辆以上的有5家，买卖量总和为81.12万辆。买卖规模在5万至10万辆区间的有13家，买卖量总和为85.12万辆。买卖规模在1万至5万辆区间的有80家，买卖量总和为198.73万辆，其余1047家买卖市场年度买卖规模在1万辆以下。
还有不少二手车经销商在二手车市场内从事经营活动，以个体工商业者或经纪公司形态存在，组织二手车回收销售业务，每年平均销售汽车100辆左右，多为3至5人的小企业。共计有34664家。
问：二手车流通行业出现哪些新热门？ 答：众人拾柴推进二手车交易市场进步。
热门之一，新车商家理念提高，认识到只卖新车远远不够，加快布局二手车交易市场网点，积极加入二手车行列。
热门之二，二手车金融起步，民生、平安等专业机构代理，使二手车商家加快升级节奏。
热门之三，二手车经销商频频升级形成时尚。专业化、品牌化、连锁经营将成为专业车商进步方向。
热门之四，PE、VC不惜重金投入二手车市场经营。如：优信拍完成2.6亿美金D轮筹资。车易拍累计筹资额达到7500万美元。车商融刚刚完成2000万美元筹资。优车诚品获近千万A轮筹资。红杉千万美元资金投入“竞价车”。
热门之五，二手车买卖引起电子商务看重，纷纷加入热潮。如宝信、COX公司联合塑造“汽车街”。广汇、阿里牵手，塑造二手车O2O买卖平台。易车、优信拍与分别庞大、永达、联拓合作塑造二手车O2O电子商务平台。
热门之六，二手车三方认证兴起，加速二手车进步。
罗秘书长说：“不管二手车交易市场进步到哪一步，都不能离开提高服务品质与顾客认可度这个存活之本。只有下沉途径，做好服务才能让二手车交易市场进入高速进步阶段。”
