编者按——
2014年马上过去，是时候停下急匆匆的脚步，回顾一年的时候。在2014年大家记住了APEC的天空蓝，大家听到了习大大的反腐宣言，大家看到香港的“占中”，大家祈祷马航的飞机，大家激动索契的冬奥会，大家铭记中国GDP数据已超2万亿等等。但作为二手车行业的从业者，最让大家期待的好声音就是知名风投进入行业的“一掷千金”。
如上图所示，从2006年开始面对这样庞大的风投进入二手车交易市场，尤以2014年最为疯狂。就消费者的汽车使用习惯来分，可以有选车、买车、汽车使用、卖车四个点为一个闭环。前两点伴随网络的兴起和电子商务用途的增加，基本上非常快就能完成并且消费者选车和买车环节愈加快。而较为漫长的汽车使用和卖车环节仍旧是庞大消费者的通点。于是在等待了几年之后，风投的资金下沉。而二手车就是在汽车使用之后，卖车中的一大痛点，伴随风投的逐步杀入这个 “圈”中。从结果看来大家不难看出，模式非常重要。
精彩分析——
看法1、风投都是“疯”投
在风投企业中，一直有如此的一个形成为惯例的话语：“任何一个行业的改变都是在于外行人！”所以在风投眼中，越是不熟知的行业越是感到信心十足出手“慷慨”！这也就是讲解了在大家这部分所谓的内行还看不了解二手车的时候，为何会有这么多的风险资金投入注入！ 风投虽然投的是一个公司，事实上赌的是一个行业的进步，面对新汽车市场场的逐步成熟，两千多万的新车销售让各个厂家都惊呼国内市场的豪爽，几年的销售持续增长带来的是二手车交易市场庞大的车源，于是在这个时间段可以准时的出手表现出风投两至三年的前瞻性。所以目前风投不是考虑投不投的问题，而是投多少的问题。这也就讲解了为何2013年开始到目前，二手车行业的点点滴滴纷纷得到资金投入，并且都是千万级的慷慨！
Q：吕总，就你看来这部分风投进入二手车行业，是看中了二手车行业，就你看来二手车行业是不是真的是个金矿？或者你觉得的二手车行业是怎么样的？
A：在发达国家成熟车市中，二手车业务大约占到汽车消费总量的70%。据统计，欧美国家、日本等过的二手车销售量是新车销售量的1.5-3倍。而在中国，二手车买卖规模只与成熟市场相比仍有非常大差距。业内专家预测，将来几年中国二手车交易市场的年增长率将保持高速增长，这是一个潜力巨大的市场。
看法2、二手车等风来还是等“疯”来 二手车风险资金投入
正是由于前两点缘由，才有这个看法——风投都是“疯”投。当二手车的从业者还在当事者迷的时候，海量的风投已经是旁观者清了。于是庞大的资金甚至国外的多家知名风投都已经进入国内市场。疯狂的代价换来的是二手车的各个环节都信心满满，不过切勿忘记行业自己的一些进步规律，对于有关的政策法规打发套路还要深挖细考虑。现在，面对风投的“剃头挑子一头热”，海量二手车行业一线的从业者管理者还是很冷静，大伙的看法都集中在管理和政策法规与现在二手车“百家争鸣”的局面。之所以有这种情况，在于二手车本身商品的属性，就是一个特殊的“千车千况”产品。
面对这个瞬息万变百家争鸣的行业，经营的模式尤为重要，风投在投的时候看中的就是这点。所以用一句目前的时尚话语就是“行业有风险资金投入需小心”！作为行业的经营者来讲，拿到了风投并非船到桥头车到站，仍旧需要理性面对。在原有些经营管理模式下仍旧需要仔细规划，不可以有了资金就开始高举高打。
看法3、行业有风险资金投入需小心，屌丝创业轻资产企业备受亲睐
任何一个行业都是量变到质变的变化，目前看来二手车这个行业好像有了春季来的迹象。第一新车的持续增长带来了相当多的车源。第二各地的政府环保手段的提高，必然会加速二手车的流通。第三，品牌厂家都开始重视二手车的效益，投入也日益增多。最后就是有关的政策陆续颁布，《二手车评估规范》将在2014年6月1日开始实行，如此的行业里程碑似的政策，一定能对二手车行业的进步有很大地刺激用途。当然还有今天这部分风投的关注，自然让所有些从业者对下面的经营更为有信心！于是以二手车为主体的服务市场跃跃欲试，几乎每个节点都有专业的企业杀入，轻资产重模式也是风投企业看好这部分屌丝们的要紧一点。一个APP,一个公共账号，一个全新的C2C模式都可以成为下一个资金投入点。如此的资金投入包括百车宝、车商融、微车等等都是2014年最好的资金投入案件！
对于二手车多数经营者来讲，在开始创业的时候都是摸爬滚打的过来，到目前面对如此的春季，对于风投自然有着一个一同的想法，风投永远都是锦上添花从来没雪中送炭。于是哪种风投才是二手车大佬们所需要商讨的！得到了风投不怕做错事而是怕不做事，所以风投也是一把双刃剑。
后记：
对于一个入行立刻就要八年的我，如此的风投注入到底会给二手车行业带来什么？且放到一边，现在需要考虑的是风投投多少的问题而不是投不投，敢不敢投的问题！对于第一个吃螃蟹拿到风投的公司来讲，风投的注入无疑成为了一把双刃剑！在带来丰厚的高举高打机会的同时，风险也平行存在！
大家已经等到风来，想变为风口浪尖的“小肥肥”；对于杀入二手车行业的公司来讲，可以妥善地处置有关的关系，还有怎么样在控制本钱的同时稳步向前，才是真的的难题，而不可以变成等来“疯”！当然，怎么样与把控风投之间亦师亦友的关系也是一门学问，对于这部分创业人士来讲如此的契机和学习必不可少！
最后对于整个行业来讲，如此的变化毕竟是可喜的，如此百家争鸣的格局毕竟是向上的。因此，加油行业，加油大家！
