11月25日，杭州车牌推广竞价结果出炉：人均价44175元，其中8人以10000元最底价竞得车牌。这不禁让包括车商融我们在内的广大人士大吃一惊，根据杭州限牌后的市场来讲，杭州车牌应当是每月提高一万，也就是11月将破5万，但此次居然仅44175，更是出现阔别半年之久的万元车牌状况。到底什么问题呢？车商融我们带大伙一探到底。
个人推广竞价趋于理性 单位推广竞价逆袭个人
从本次推广竞价数据来看，个人价格刚开始基本以上月均价40000元为底线，在40000元左右徘徊。相反，单位推广竞价价格被人惊讶，最低成交价逆袭个人最底价，高达39900元，而单位成交均价则达到43402元，紧追个人成交均价。
上午11点公布个人平均价格39279 元/人 环比十月33410元上涨5869元/人，单位平均价32722元/个，环比十月23373元上涨9349元/个。下午1点杭州小客车总量推广竞价系统公布个人平均价40325 元/人，环比十月36355元上涨3970元/人，单位平均价35260元/个，环比十月24967元上涨10293元/个。这所有的数据都呈上升趋势，看着好像并不意料之外，然而下午3点公布的推广竞价结果，10000元的最低成交价简直亮瞎了。
摇号or推广竞价 市民举棋不定
顾小姐家住下沙，工作地址却在望江东路，天天上班要导好几次公交，买车一直是她的夙愿。“起初还是参加摇号，可是看到摇号的人愈加多就转而竞拍，哪儿知晓，我刚参加竞拍的那个月车牌已经涨到3万3了。上个月我正好出差，没赶上竞拍，这个月我筹备参加摇号了。我把姥爷、姥姥的名字都报上去了，期望能摇中。”像顾小姐如此的刚需人群还有不少，他们刚开始参加摇号，继而转入推广竞价，目前又加入摇号阵营。
推广竞价结果一公布，顾小姐周围的小伙伴们又炸开了锅，“1万，只须1万，大家还是去竞拍吧。”“万一下个月又拍不到1万如何解决?”顾小姐和她身边的小伙伴就像是杭州急需上牌市民的缩影，大伙在摇号和推广竞价之间摇摆不定，选了摇号怕推广竞价会成功，选了推广竞价又怕错过了摇号。
急需上牌市民 可以考虑新能源车
据车商融我们所知道，现在杭州场上可带牌供应的二手车车价已高达6万元，但还是有不少二手车经销商不想卖车，这不禁让不少现在急需买车的消费者着急不已。对此，车商融专家建议大伙不如直接购买新能源汽车，免摇号、免竞拍还免购置税更有不少补贴。现在可知，购买新能源汽车将享受国家补贴33250元，还有杭州地方补贴。
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天津11月份小客车申请指标推广竞价开启 申请编码破40万：http://www.chinaadec.com/n/3548.html
沪二手车牌新政推行后 将于15日初次拍卖：http://www.chinaadec.com/n/3519.html
