近日，一汽丰田又一家二手车买卖中心落户华南区域，上汽集团旗下二手买卖平台“车享拍”也正式上线，这让渐渐陷于沉寂的二手车交易市场重新泛起一圈涟漪。记者近期从当地市场获悉，各汽车品牌的授权二手车业务现在进展得参展不齐，相比之下，市场上少数大型二手车商家的品牌效应正在逐步形成，二手车交易市场新一轮的角力已经展开。
整车品牌加快二手车布局
近日，一汽丰田第四家二手车中心店落户珠海，这也是继北京、深圳、大连之后，该品牌在华第四家根据一汽丰田新标准打造的二手车中心店，一汽丰田华南大区经理司书达表示，其将进一步扩大一汽丰田二手车认证和置换业务在华南区域的品牌认知度和影响力。司书达告诉南都记者，该二手车中心占地1000 平方米，室内展厅可容纳26台二手汽车展会车，将提供一汽丰田安心二手车全方位业务，从置换、收进、评估到收进汽车专业测试、高标准清洗、原厂认证及专业展销与金融保险、保修、保养一站式全程服务。在一汽丰田的置换认定店内，消费者可享受一站式服务，置换二手车和购买新车一次性完成。事实上，早在2005年，一汽丰田已经着手打造二手车业务平台，在国内导入新车置换认定店规范，现在一汽丰田销售全国认定店已达64家。
相比之下，自主品牌中的上汽集团则尝试在二手车业务方面进行新一轮探索。据悉，该集团旗下二手买卖平台“车享拍”最近上线，这意味着上汽正式涉足二手车买卖线上范围。二手车事业部总经理吴宏向记者透露，车享拍网将采取B2B(企业对企业)的经营管理模式，服务的对象将是二手车经销商。有车企参与背景的二手车B2B买卖平台，拥有我们的不少优势。特别是自有物流公司和新车运送业务，二手车搭配新车运输，可使到物流本钱大大减少。
大型二手车商家品牌效应增强
早在2000年，各汽车品牌先后推源于己的品牌二手车业务。有研究数据显示，消费者最信任的二手车出处中，各整车厂的授权品牌二手车占据 20%以上。但厂家和商家经营品牌二手车也面临很多挑战，与商家二手车业务的冲突、难以对商家进行标准竞价、难以对客户进行品牌营销与筹资困难均是厂家拓展品牌二手车业务的障碍。另一方面，收车慢、对厂家推出的二手车业务的看重程度低、外部不规范市场中的恶性角逐与商家对二手车业务的管理混乱也妨碍业务的进一步进步。特别是广州，现在当地海量品牌二手车业务处于不温不火之中。从去年底之后直到现在，各地限迁政策与异地过户流程过长，都对各品牌二手车业务带来了重大冲击。
相比之下，当地一些规模较大的二手车商家已经渐渐形成了品牌效应，在消费者心目中产生肯定的品牌美誉度。广州汽车服务业协会副秘书长郭俊荣指出，像广州老字号二手车商家千里发名车汇与几年前才飞速进步起来的迈卡易二手车，均在近年推出各具特点的售后质保服务，使得各自的二手车业务量逆市上扬。千里发名车汇去年率先在业内推出的七天无条件包退车，与一年质保计划，从去年下半年为该公司带来30%以上的销售量提高。
广东汽车流通协会会长严斐也表示，因为广州像千里发名车汇如此的“巨鳄”太少，因此，在整个行业销售量下滑比较厉害的环境下，这种重视售后服务的商家反而遭到消费者的关注，从而提高了其知名度及美誉度。
