为知道广州用户二次购车的意愿，某机构进行了随机调查，调查结果显示，超越六成用户明确表示不会继续选择原来的品牌。
超六成受访者开中级车
在实地问卷中，女人对汽车品牌的忠诚度明显高于男士，另外，换购或者增购时，用户们最看重的原因是安全性、性价比和品牌影响力，互联网调查显示，女用户愈加关注造型和外观设计。
在本次调查中，受访者年龄以26～35岁居多，调查的受访者中，家庭年收入集中在8万～15万元；品牌分布上，超越六成的受访者开的是中级车，购车价为10万～20万元。
对汽车品牌的忠诚度，德系车最高，日系和自主品牌偏低
调查主如果针对用户的二次购车意愿，实地采访中，被问及假如再买一辆车，您还会偏爱原来的品牌吗？有53.3%的用户选择了不是，而这部分想更换品牌的人，有54%开着日系车，23%开自主品牌车，剩下的23%开德系车，所以，基本上开过日系车的受访者不再想开原来的品牌车，而开德系车的几位用户中，只有一位是想将大众更换为本田奥德赛，缘由是家庭人数比较多，期望找一辆七座的保姆车，大众没现货，至于其他开德系车的用户，仍然喜爱德国品牌。
综合来看，德系车的品牌忠诚度最高，日系车和自主品牌比较低。这几年日系车的水平下滑，多数用户都感觉日系车安全系数不够高，硬度不认可，都分析转向大众；自主品牌的Logo也对顾客的购买欲产生肯定影响，部分用户感觉自主品牌遇见的一个问题是Logo设计得不够高端大气上档次，比如BYD那几个字母过于容易了，而长城有一款车的Logo设计成了英文标识，就立刻热销了。所以说品牌形象的设计是尤为重要的，其他想更换品牌的用户则主如果对动力不认可。
另外，品牌忠诚度显示出了比较明显的性别差异，同意实地采访的用户中，只有30.4%的男士不想更换品牌，而女人则达到了85.7%。互联网问卷中同样有76.9%的受访者选择了我想尝试更多品牌的汽车使用体验，不想老用一个品牌，换车是什么原因则多是原来的汽车用时间过长，需要更新或者家庭人口有了变化，原有些车没办法满足需要，这两项所占的比率将近八成。互联网调查数据显示，欧系车是最受青睐的，占比最高，日系车和其他系别(除去日系、欧系和韩式风格)比率相同。看来日系车盛极一时，不是完全没危机。
安全性、性价比最被看重，科技性和个性化被忽视
已经有过购车和驾车经验的用户们，对于二次购车各项原因的评价不可谓不中肯。在停车点的随机调查中，对于假如要增购或者换购，主要分析有什么原因(选题)，选择安全配置这一项的用户占比最多；第二是性价比和品牌影响力，舒适度和作用与功效广泛这两个选项也得到比较多用户的关注，约占总数的三分之一。而被最多人忽视的原因则是科技配置、个性化配置和推销服务、修理保养的便利性，只有极少数用户选择。
对调查结果进行剖析可以看出来，对于安全性、性价比是最看重的，第二是舒适性。而车价在21万以上的用户中，则对品牌影响力、动力、科技配置等予以关注。关注汽车外观设计的除去一些高档品牌的用户，还有青年和女人。
