纵观所有消费市场，汽车产业链最长，以前向零售市场延伸到了后向服务市场，这是由商品特质所决定的。在前向零售市场，新车销售占据主要市场地位，而在后向服务市场，汽车产业链更广阔，打车、租车、拼车、二手车、汽车用品、修理汽车、洗车、停车、美容、保养、代驾、事故、保险、金融等很丰富。汽车产业链虽这样之长，但整个产业链现在已基本触网，开始在网络范围淘金，其中二手车电子商务的进步就呈现破局势头。
尤其是近段时期，二手车交易市场明显感觉到资本的热情和创业的热度。近日，二手车互联网拍卖平台优信拍完成新一轮约2.6亿美元的巨额筹资，让规模潜力达到万亿的市场再度成为资本竞逐的焦点。优信拍此轮巨额筹资的资金投入方包括华平资金投入集团、老虎环球基金等多家资金投入机构，而此前还获得过君联资本和腾讯等机构的多轮资金投入；另一个二手车电子商务平台车易拍则获得红杉资本领投，晨兴创投、经纬中国等跟投的5000万美元资金投入，算上A轮和B轮，车易拍累计筹资额也达到7500万美元。平安集团也在去年斥资10亿塑造二手车买卖公司平安好车，介入这一市场。
艾瑞的数据显示，上半年优信拍、车易拍、即时拍、高兴帮卖等二手车电子商务共达成47亿元的买卖规模，成交汽车8.2万辆。
中国汽车流通协会的数据显示，上半年全国二手车总买卖规模为281.9万辆(二手车电子商务已经在市场中拿下了3%份额)，相比上年同期增长12.77%；买卖额1705.26亿元，相比上年同期上涨22.88%。
不过二手车电子商务市场理论上规模庞大，但最大的困局在于各环节较脱节，未形成畅通闭环。
C2B市场份额较小
二手车电子商务平台即为二手车交易提供信息买卖平台，现在这种平台的经营管理模式，可大致划分为C2B和B2B，其中B2B类公司为优信拍、车易拍，C2B模式有平安好车等。
平安好汽车市场场部总经理武兴兵曾指出，现在C2B模式的市场份额比较小，但市场份额在上升。除此之外，整个行业的市场布局还未完全确定下来，一些地区市场还存在信息不对称等问题，这也给二手车电子商务创造了不少机会。
武兴兵告诉记者，平安好车现阶段除去帮用户卖车外，将来还将切入买汽车市场场，即帮用户选择和购买二手车。但就现阶段而言，进行二手车选择和购买的困难程度还很大。
据悉，海外二手车市场的信息体系比较完善，汽车的用情况、行驶里程和检修状况等，消费者都可以通过公共平台进行查阅，但国内的二手车汽车信息比较分散，一部分在4S店，一部分在修理厂，还有一些在保险公司，并且存在地域上的限制，没一个统一的信息平台，这在一定量上导致了买车难等问题。除此之外，二手车买卖的诚信体系并不健全，在买卖过程仍存在因缺少专业常识，与汽车信息不透明，一般消费者被蒙骗的状况。
武兴兵表示，导致这种现象是什么原因一方面除车子的状况信息不透明外，还有则是二手车售后体系没打造起来，用户买卖二手车出现问题后，不知晓该找哪个解决，用户的权益难以得到保障。
一位行业专家还指出，尽管现在不少二手车公司开始对汽车进行水平认证，用我们的信用来为其所销售的二手车背书，但消费者在二手车买卖环节中，仍处于被动、弱势的地位。
产业向上游延伸
在整个二手车买卖过程中，个人用户是下游，车商是上游，车商通过4S店等途径拿到车后，再把车转手卖给其他车商，这个过程中，会出现层层加价的状况。在车商行业中，小微车商占多数，他们总是倒手几辆车，就能支撑起一个月的开支，一个月能收百辆以上的车商，已是实力比较雄厚的企业。
不过，即便实力雄厚的二手车电子商务，进步也存在困难。武兴兵告诉记者，即便一年能收500辆车的车商，也存在资金周转困难。譬如，以一个月收40辆车，每辆车5万元计算，就需要200万元资金，一般二手车电子商务的实力非常难支持这样庞大的现金流。与此同时，受限于评估体系的缺少及信用体系的不健全，二手车经销商非常难以手中的二手汽车为抵押从银行拿到贷款，因此，二手车电子商务平台向上延伸，通过汽车金融服务的方法涉足上游，成了题中之意。
现在风投对二手车电子商务很喜爱，不少资本都期望涌进去。车易拍CEO杨雪剑此前在同意媒体采访时表示。
除此之外，其他行业的巨头也开始进驻二手车交易市场，8月19日，广汇汽车服务股份公司与阿里巴巴集团在杭州正式签署了策略合作协议，一同塑造二手车O2O买卖平台。该平台将涵盖售前、售中、售后各个环节。
对于此次合作，武兴兵告诉《每天经济新闻》记者，可以看成是阿里巴巴和广汇在二手车买卖环节的一次试水，虽然阿里的平台非常大，但并不意味着其在每个细分范围都需做得非常不错，在淘宝的整个品类里，汽车是小众品类，而且线上到线上的融合力度不够，因此需要一个强力的合作伙伴去帮助。不过二手车买卖的链条很长，另外产业链很重，轻资产运营的淘宝，能否玩好二手车交易市场，就现在来看，还并不明朗。
