什么原因影响二手车,比如汽车品牌、品质、价格等等。假如你去二手车交易市场卖车,商贩看一眼你的车就差不多能说出个八九不离十的价格。长期从事二手车交易的商贩,了解什么车不好卖,什么车保值的空间大,所以有些用户听到价格后会吃惊也有些用户会自认倒霉,这就是保值率带来的结果。
看得见的保值率
保值率这个字眼听起来被人感觉非常广泛,比较空洞,没具体的词可以讲解,其实保值率容易的来讲就是一辆车开了几年后,还能值什么价格?残值率越高,二手车就越值钱、汽车就越保值。
一两年就卖车最吃亏
通常来讲,新车购买后前面五年打折就将近50%,而前一到两年车型的折旧率最高,有些车型在前两年可能折旧35%,甚至达到60%。
开了一两年的新车对于二手车经销商贩来讲是最吃香的,因为其收车的价格低,也容易卖的出去,不过对于卖主来讲,只开了一两年的车就卖,未免太可惜了。
买高配二手车最划算
新车一般都是依赖配置的高低来区别价格档次,一些基本型在十万元左右的车型,仅仅增加配置就能卖到十五六万元。但在二手车交易市场上有个特征就是高配置车型的贬值率更高,低配置的车型贬值率更低,由于汽车年限的增长,高低配置车型的差距将愈加小。
二手车专家剖析,二手车买主对配置的敏锐程度可能远比价格更低,他们更重视实用性。不过,在资金相对宽裕的状况下,其实买卖二手车时,选择高配置车型更划算一些,由于你能在烧钱不多的状况下得到更多的配置,这对于新车买主而言,是难以企及的魅惑。
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本文详细地址: (http://www.cheyunhui.com/news/201305/13534.html)
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