现在伴随国内私家车的数目激增，不少用户也打起了“挂靠车”业务的主意。何为挂靠车呢？车商融表示，就是私家用户将我们的汽车挂靠到租车公司，然后“曲线”进入到汽车出租市场进行获利的一种行为。车商融经过调查，获悉以下的信息：假如一辆大众帕萨特车挂靠到租车公司名下，一天就可获得四百元左右的出租成本。假如在一个月被租车顾客相中2~3次，那样用户基本上就可赚到可观的汽车保养费。因此就这促进不少私家用户打起了“私车出租”的主意。
虽然从表面上来看，通过“挂靠车”可以令私家用户通过短期出租赚外快，但这种行为本身也是带有非常大的害处性的。第一，挂靠的私家车本身不拥有运营资格，一旦租出去发生了事故，那样责任划分上就会存在争议，结果还是私家用户自己来吞苦果！第二，保险公司不支持私家车挂靠，由于保险公司规定，私家车假如自行投入运营，在用的过程中发生问题，那样是不予理赔的。3、从租车顾客的角度来讲，假如他们租到了“挂靠车”出了事故，保险公司同样不予理赔，由于这种私家车投入运营的方法本身就是“非法运营”不受保险规则的保护。
综合上述的几个方面，大伙一定也获悉了何为挂靠车；因此对于私家用户们来讲，不要抱着侥幸的心理以为哪有那样多事故发生，要知晓小心驶得万年船！而对于租车顾客来讲，需要到正轨的旅游租车公司去租车，并且需要租车公司出具汽车运营资格证，如此才能保障我们的权益不受侵害。
以下是车商融为大伙收拾的一份汽车出租挂靠合同，如有需要的朋友可以借鉴用。
出租企业： (以下简称甲方)
闲置汽车所有人： (以下简称乙方)
为加快**市汽车出租行业的进步，加大出租汽车业的管理保护合法经营，依据《中华人民共和国合同法》、《浙江汽车出租管理规定推行细节》，甲、乙双方在协商一致、自愿互利的原则下，为明确双方的权利和义务，特签订本协议。
1、为便于管理与经营，乙方购置的汽车挂靠甲方进行出租业务，汽车所有权属乙方所有。
2、双方需要遵守国家的有关法律、法规和浙江汽车出租业管理规定推行细节：并全方位履行本协议。
3、乙方自愿将一辆车型为 车牌号 (发动机号码 车架号码 )的自备车委托甲方代管代租。在代管代租期间，汽车产权归乙方所有。
4、合同期间内，甲方需要天天将乙方汽车的出车状况，怎么收费详细的做记录，每次还车后核算租金付清。
5、乙方汽车发生问题或交通事故，有双方协商统一安排修理，自然问题甲方配合乙方处置，成本由乙方承租，承租人操作不当引起的问题，由承租人承担修理成本。交通事故引起的损失、除保险公司理赔后的不足部分由租车人承担，具体事情按租车合同条约实行。
6、甲方按 20%收取管理，如经营过程中因种种缘由出现没办法收回的租金、维修费、保险费、违章罚款等，甲方也只承担20%的损失，其余80%的损失由乙方承担。
在营运过程中出现汽车让人骗，经公安机关查处而没办法追回汽车的，甲方只承担赔偿汽车估价的20%。
7、如因为乙未交保险而无保险赔偿所导致的损失，将全部有乙方承担。
