买卖二手车 途径非常重要

四川新闻网-成都商报讯

　　置信精典二手车、三和二手车、全汇二手车、迪克二手车……近年来在成都出现了愈加多的二手车“专业户”。老牌的西部汽车城二手车交易市场、新兴的东部汽车城、东华二手车交易市场与马上重出江湖的乘风二手车交易市场都打出了规范管理、诚信经营牌。虽然依旧有“不和谐原因”的存在，但二手车交易市场迈向诚信经营的节奏却愈加飞速。品牌二手车、诚新二手车、特选二手车……二手车界各种新名词的出现也正是这种趋势的具体表现。

　　在品牌二手车经销商处交易

　　渠道：在品牌二手车经销商处交易车

　　优点：快捷方便、有水平和信誉保障

　　缺点：车源不足，拒收部分汽车

　　点评：成都二手车交易市场上已经出现不少像置信精典二手车、三和二手车等品牌二手车经销商，通用汽车、上海大众、一汽大众、东风雪铁龙、一汽丰田等汽车品牌的4S店也陆续拓展了二手车业务，这部分品牌二手车经销商一般都会提供品质保障，由于重视品牌形象的维护，所以有较高诚信度。

　　个案举例

　　卖车当天过户又提现

　　陈先生开着我们的千里马到红牌楼汽车商圈想找一个如意用户，结果刚上九兴大道就有人非常热情地招呼自己，刚停下车就围来一群人，这个开4万5那个给5万元。很不容易摆脱了这部分商贩，陈先生来到一家正轨的品牌二手车经销商处，员工先是端水倒茶初步知道状况，另外还有人仔细查询车子的状况，最后给出了4万3千元的评估价格。陈先生二话不说，卖！他立即办理了买卖手续，当天就拿到了现金。

　　买车偶遇原厂质保的“准新车”

　　张先生原本计划买辆近10万元的新车，这个价格本来只能买辆高档配置的紧凑型家庭轿车。在一家品牌4S店，张先生看到了一辆整洁的二手福克斯，该车明码实价，销售服务态度也好。一问还提供原厂质保，开了几个月里程才几千公里，价格比新车少了几万元。张先生心动了，试驾一番感觉跟新车没多大不同，感觉非常超值，最后将该车收入囊中。

　　交易双方直接买卖

　　渠道：熟人介绍、网上联系等

　　优点：价格自由度大，高卖低买都大概

　　缺点：缺少售后服务，个别买卖过程烦琐

　　点评：交易双方直接买卖数目占了二手车买卖总量的非常大份额。据51汽车西南分公司总经理刘华介绍，成都去年二手车买卖量大约有7万多辆，其中交易双方直接买卖就占了20％以上。由于二手车交易市场复杂，建议直接买卖的交易双方事先知道行情，请懂行的人帮忙把关。另外，有部分商贩通过各种渠道销售非正轨途径的二手车、套牌车、盗抢车等，并用私人名义进行买卖。还有部分“车串串”以私下买卖的名义进行回收，这部分都需要消费者多加注意。

　　个案举例

　　卖车：“自己卖车要有耐心”

　　钟先生有辆捷达想出手，在某人气很好的某二手车交易平台上挂出了我们的销售信息。由于捷达是二手车交易市场上的“抢手货”，所以信息放出去后非常快就接到不少电话，其中也不乏二手车经销商贩的收购电话。询问车子的状况、降价还价、预约看车……忙得团团转。不过在卖掉车很长时间将来，他陆续接到了收购电话，还时不时地还会接到那位买车者的“咨询电话”。“自己卖车要有耐心”是钟先生卖车的最深感受。

　　买车：多花一两千买走熟人车

　　李先生计划买辆二手车练手，经熟人介绍买了朋友的奥拓。用户当时估摸着给了价，李先生碍于熟人面子也没讨价还价。后来到市场上一转，才发现自己买的奥拓比市价高了一两千元，心里一直有的不爽。此后，这车三番五次出了几次问题，又不好找原用户修啊，只有忍了。

　　通过正轨中介交易

　　渠道：二手车经纪公司，部分二手车市场经营公司

　　优点：买车卖车少操心

　　缺点：需要支付佣金