2005的一周，部分车型特别是进口车出现了短暂的价格上扬，据统计总共有68个车型出现了不同程度的价格上浮。本次针对进口车的价格上涨状况的调查显示，无人觉得将来可能出现进口车价长期上升的可能，98%的顾客觉得目前进口车价格上升是短期现象，会非常快消失。
 图3：对2005年初进口车价上扬的怎么看 |
事实上，仅从2005年1月3日到2005年1月20日，就又有8个品牌的多款车型宣布继续降价，这其中就包括几天前价格刚刚上涨的南京菲亚特。在一个降声一片的市场中，有哪个会相信个别商品可以坚持涨价呢？从顾客的角度讲，降价营销的时候没买，如何可能在涨价后反倒争先恐后的购买呢？而没顾客支持的涨价一定坚持不下去，因而涨价难以长久，降价一定是必然走向。
车价还会降多少?这个问题取决于不少原因的综合用途，在现在错综复杂的市场环境中恐怕无人可以确切的说了解。
