与其它事故车相比，水淹车的外观通常不会进行钣金、喷漆处置，因此用传统的判断事故车的方法，并困难辨别水淹车。但更不是无计可施，据华瑞源资深评估师介绍，从外观上分辨修复过的水淹车，确实有肯定的困难程度，且需要积累肯定的经验。但有一些细节，也可以帮助大家发现一些蛛丝马迹。
其中，前后灯具是要紧的细节，可以关注一下。第一就是看前后灯组内部，尤其是银色灯碗的地方，是不是有被水泡过而泛黄的印记。同时，也可以看一下汽车的前后灯组是否新的过分。假如大灯组的新旧程度与汽车年份明显不符合，你就需要多留一个心眼里。不少修理厂为了提升汽车卖相，会直接把泡水后的灯组整套更换。(当然，更换上去的配件，绝大多数可能都是副厂的)。
还有一个小技巧就是看雾灯，雾灯是汽车外观上被关注度最少的一项配置，绝大多数维修厂对它的理解是能亮即可。因此，即使这台水淹车在修理的时候将前后灯组整体都换新的，也极少有人会去想到更换雾灯。因此雾灯是不是有进水的痕迹，也是分辨水淹车的一种办法。(注：因为雾灯地方常见较低，有的汽车过涉水路段时，雾灯也会会进水。因此，看雾灯也只是一种参考方法。)
之后来到车尾，打开后备厢并掀起盖板，看看角落处是不是有水迹，并察看随车工具的锈蚀状况。除此之外，假如这台车的备胎非常新但钢轮毂却有明显锈蚀的话，证明它的后备厢过去有过积水，大概是水淹车。
当然，你也可以趴下来从车尾部察看底盘件的锈蚀状况。不过，这对于绝大多数没汽修有关经验的朋友来讲有点困难，而且趴在地上也未必可以完全看了解底盘全貌。最好的方法还是找一个熟知的维修厂，把车顶起来来。
